李小鵬表示，2018年中國(guó)物流成本進(jìn)一步降低，全年可量化措施降低物流成本約981億元。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整初見(jiàn)成效，全年鐵路貨運(yùn)量增加約3.4億噸。運(yùn)輸服務(wù)能力水平加快提高，建設(shè)改造普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施1000個(gè)，新增通客車(chē)建制村7500個(gè)，軌道交通運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)5000公里。

　　李小鵬表示，2019年，交通運(yùn)輸行業(yè)將完成公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬(wàn)億元左右；新改建農(nóng)村公路20萬(wàn)公里；新增內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程400公里；確保北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)等重大項(xiàng)目如期建成；實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)量增加3.5億噸，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長(zhǎng)15%以上。

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